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戴姆勒的首席执行官候选人将推动联盟削减成本

2019-05-24 18:52:02 汽车资讯142℃

  戴姆勒的首席执行官候选人将推动联盟削减成本

  Kaellenius表示,戴姆勒已经从其电动汽车电池中使用等量的镍,钴和锰转向新的比例为8:1:1。德国:未来首席执行官奥拉凯尔纽斯周一表示,戴姆勒将在2025年之前大幅削减新梅赛德斯 - 奔驰汽车的开发成本,并将加强与竞争对手的联盟,以提高利润率。\\ u0022成本结构电动汽车高于内燃机汽车。我们正在努力降低这一点,凯尔纽斯说,他将于5月22日公司召开年度大会后接替Dieter Zetsche。\\ u0022我们需要研究车辆架构的成本。从现在的情况来看,我们需要在2025年的成本方面迈出重要的一步,凯尔纽斯说,拒绝提供具体的数字。这位49岁的首席执行官候选人表示他将继续依靠联盟来压低梅赛德斯 - 奔驰的开发和采购成本。合作的强度将会增加。 Kaellenius表示,联盟将不仅与其他汽车制造商和供应商联合,而且还与技术公司结盟。戴姆勒已与雷诺,日产和宝马结盟,分担卡车,公共汽车和乘用车的开发和采购成本。戴姆勒也是依靠增加电动汽车电池的规模经济作为降低成本的方法。它还在努力减少电动汽车电池中昂贵的原材料的使用。该汽车制造商希望减少钴在电动汽车电池中的使用.Kaellenius表示,汽车制造商还试图通过试验电池中镍钴和锰的比例和混合来增加电动汽车的运行范围。每辆电动汽车电池使用8个-12千克钴。每年开采钴的一半以上来自刚果民主共和国.Kaellenius说,戴姆勒已经从其电动汽车电池中使用等量的镍,钴和锰转向新的比例为8:1:1。有些供应商甚至在谈论9:05:05,凯尔纽斯说,他指的是镍,锰和钴的成分。戴姆勒正在推动开发大量电动和混合动力汽车,以实现其目标。这家汽车制造商周一表示,梅赛德斯 - 奔驰希望拥有一辆20年内碳中性的乘用车车队。这也是不可能的。 t \\ t \\ t \\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ n \\ t \\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ tDaimler首席执行官说继任者会有艰苦的工作\\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t不完整\\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t总裁将戴姆勒的股权作为更深层联盟的一部分排除在外\\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\ n \\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\ n \\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\吨\\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ tChina \\ u0027s北汽集团寻求购买5%戴姆勒股份:来源\\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ n \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ t \\ tDtimler,宝马暂停匈牙利投资:Handelsblatt \\ n \\ t \\为了实现这一目标,戴姆勒希望到2030年新车销量至少有一半是电动和混合动力汽车,并希望到2022年实现碳中和生产流程,该汽车制造商表示。

   路透社周六报道,戴姆勒中国合资伙伴北汽集团正在寻求购买4%至5%的股份。在被问及是否欢迎北汽作为股东时,凯尔莱纽斯表示:\\ u0022我们欢迎投资者看到戴姆勒的移动性未来,并且长期投资。\\ u0022

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